Быстрый, манёвренный и эффектный. Новый спортбайк SRK 800 RR сочетает спортивный темперамент с повседневным удовольствием от езды. Его рядный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 778 см³ выдаёт плавный, почти турбинный поток мощности по всему диапазону оборотов — от «низов» до красной зоны. А благодаря системе управления дросселями Ride-by-Wire, квикшифтеру и точнейшей настройке шасси, этот спортбайк QJMOTOR открывает новое измерение в мире спортивных мотоциклов.
ДВИГАТЕЛЬ Рядный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 778 см³, развивающий 95 л.с. при 10000 об/мин и 75 Н·м при 8500 об/мин, создан для того, чтобы работать на пределе. Плотно сближенные передачи и ровная, нарастающая волна мощности дарят захватывающее ускорение, а характерное высокооборотное звучание у красной зоны тахометра быстро вызывает зависимость. Квикшифтер обеспечивает молниеносные переключения передач без использования сцепления, а сцепление с функцией обратной пробуксовки сглаживает агрессивные понижения. Это настоящий шедевр инженерного искусства, созданный для того, чтобы дарить удовольствие в чистом виде.
ИНЕРЦИОННЫЙ НАДДУВ В целях оптимизации воздушного потока в центральной части обтекателя размещены воздухозаборники, которые на высокой скорости обеспечивают инерционный наддув и повышение максимальной мощности двигателя до 102 л.с.
RIDE BY WIRE Прощайте, тросы! Здравствуй, электронная точность управления тягой! Технология Ride-by-Wire не только позволяет индивидуально настроить отклик на поворот ручки газа, но и делает подачу мощности более плавной и предсказуемой благодаря точному контролю положения дроссельных заслонок. Система мгновенно реализует доступный крутящий момент, обеспечивая безупречную отзывчивость двигателя.
ШАССИ Компактная стальная рама SRK 800 RR обеспечивает быструю и точную управляемость, мгновенно реагируя на действия райдера. В сочетании с высококачественной регулируемой подвеской Marzocchi и тормозами Brembo такая компоновка создает легкий и маневренный мотоцикл, внушающий уверенность на любой дороге и для любого уровня опыта.
ПОЛНОСТЬЮ СВЕТОДИОДНАЯ ОПТИКА Каждая деталь SRK 800 RR создана для тех, кто по-настоящему увлечён мотоциклами. Премиальные двухсекционные LED-фары излучают яркий, чистый свет и подчёркивают индивидуальность этого спортбайка. Задний фонарь выполнен в лаконичном, почти ювелирном стиле — элегантность в её лучшем проявлении.
ПРИБОРЫ Простое и интуитивное управление 5-дюймовым TFT-дисплеем с логичной компоновкой и полной интеграцией со смартфоном. Достаточно установить приложение Carbit Ride, чтобы пользоваться навигацией прямо на экране и получать доступ к другим дополнительным функциям.
РЕЖИМЫ ДВИГАТЕЛЯ Три режима (Sport, Normal и Rain) позволяют быстро подобрать оптимальные параметры мощности двигателя под дорожные условия и уровень подготовки райдера.
КВИКШИФТЕР Квикшифтер входит в стандартное оснащение и обеспечивает сверхбыстрые переключения передач без сцепления — как вверх, так и вниз. Это незаменимый помощник при спортивной езде и в городском трафике, где требуется постоянно менять передачи.
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ТЯГИ Система контроля тяги TCS мягко контролирует сцепление заднего колеса как на сухом, так и на мокром покрытии, делая прохождение поворотов по-настоящему захватывающим. При желании систему можно полностью отключить.
ТОРМОЗА Радиальные четырёхпоршневые суппорты Brembo M4.32 работают в паре с плавающими дисками диаметром 320 мм, обеспечивая мощное, точное и стабильное торможение в любых условиях.
КРУИЗ-КОНТРОЛЬ Новая система идеально работает в паре с электронным управлением дросселем Ride-by- Wire и проста в использовании. Она снижает усталость во время продолжительных поездок по трассе, делая движение спокойнее и комфортнее.
Максимальная мощность: 95 л.с.
Рабочий объем: 778 см³
Максимальный крутящий момент: 75 Н·м при 8500 об/мин
Получить информацию о мотоцикле
Заполните форму, и мы свяжемся с вами, чтобы обсудить наличие мотоцикла, его характеристики и условия покупки.